當(dāng)前位置：發(fā)布時(shí)間：2022-09-16 10:19 文字大小： [ 大 中 小 ] 瀏覽次數(shù)：
6層半及以上每臺(tái)補(bǔ)貼20萬(wàn)元，電梯先建后補(bǔ)，補(bǔ)貼資金專(zhuān)款專(zhuān)用，對(duì)于協(xié)助加裝電梯的村（居）民委員會(huì)給予每臺(tái)最高8000元資金補(bǔ)助。近日，《無(wú)錫市市區(qū)既有住宅加裝電梯財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《細(xì)則》）正式出臺(tái)，干貨滿(mǎn)滿(mǎn)，從資金補(bǔ)貼明細(xì)、標(biāo)準(zhǔn)和申請(qǐng)程序多個(gè)維度亮出補(bǔ)貼“清單”，發(fā)揮資金補(bǔ)貼效益，推動(dòng)我市既有住宅加裝電梯既好又快落地實(shí)施。
“此次出臺(tái)細(xì)則中，最受市民關(guān)注的當(dāng)數(shù)具體樓層補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和金額。”市住建局物業(yè)管理處負(fù)責(zé)人介紹，此前既有住宅加裝電梯相關(guān)管理辦法只是明確了最高補(bǔ)貼20萬(wàn)元，《細(xì)則》以電梯可達(dá)到的最高層數(shù)為準(zhǔn)線(xiàn)，細(xì)化規(guī)定，6層半及以上的每臺(tái)補(bǔ)貼20萬(wàn)元，5層半及6層的每臺(tái)補(bǔ)貼18萬(wàn)元，4層半及5層的每臺(tái)補(bǔ)貼16萬(wàn)元，4層及以下的每臺(tái)補(bǔ)貼14萬(wàn)元。
此次補(bǔ)貼對(duì)象為我市市區(qū)范圍內(nèi)，符合《無(wú)錫市市區(qū)既有住宅加裝電梯管理辦法》中規(guī)定的加裝電梯條件，經(jīng)審批加裝電梯的，均可申請(qǐng)資金補(bǔ)貼。市住建部門(mén)相關(guān)人士表示，相比原有政策，取消了2000年以前建設(shè)的房改房才能申請(qǐng)補(bǔ)貼的房屋年代和性質(zhì)限制；此外，房屋產(chǎn)權(quán)單位、社會(huì)資本等參與出資的加裝電梯，也可申請(qǐng)政府補(bǔ)貼，取消了原政策中出資主體只能是業(yè)主的限制。
值得注意的是，加裝電梯相關(guān)費(fèi)用采取“先建后補(bǔ)”的方式。記者在《細(xì)則》中看到，凡是申請(qǐng)補(bǔ)貼費(fèi)用的電梯，建設(shè)者需先行出資啟動(dòng)加裝電梯，即居民先付款確認(rèn)安裝電梯，經(jīng)屬地住建部門(mén)確認(rèn)符合加裝電梯要求后，居民或被委托建設(shè)單位持補(bǔ)貼申請(qǐng)表、《特種設(shè)備注冊(cè)登記表》復(fù)印件向所在區(qū)住建部門(mén)提出補(bǔ)貼申請(qǐng)，住建部門(mén)于下一季度將補(bǔ)貼資金匯入居民共同確認(rèn)的賬戶(hù)。
《細(xì)則》還著重明確補(bǔ)貼資金須專(zhuān)款專(zhuān)用，不得用于與既有住宅加裝電梯無(wú)關(guān)的支出。市住建部門(mén)相關(guān)人士說(shuō)，對(duì)于通過(guò)提供虛假材料、惡意串通等方式騙取補(bǔ)貼資金的違法行為，將依法處理，并按規(guī)定收回資金，涉嫌犯罪的，移交相關(guān)法律部門(mén)處理。
作為市政府為民辦實(shí)事項(xiàng)目，今年我市將加裝200部以上電梯。為推動(dòng)老舊小區(qū)加裝電梯提質(zhì)增效，《細(xì)則》明確，各區(qū)應(yīng)當(dāng)建立對(duì)加裝電梯工作的考核獎(jiǎng)補(bǔ)機(jī)制，對(duì)協(xié)助、指導(dǎo)加裝電梯的村（居）民委員會(huì)給予每臺(tái)4000—8000元的資金補(bǔ)助。此外，對(duì)于加裝電梯任務(wù)較重的梁溪、濱湖兩區(qū)，完成年度加裝電梯目標(biāo)任務(wù)后，市級(jí)層面將分別按政府補(bǔ)貼部分的40%和20%予以獎(jiǎng)補(bǔ)，助推加裝電梯“大戶(hù)”保質(zhì)保量完成年度目標(biāo)。
市住建局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，加裝電梯新政明確了政府靠前指導(dǎo)、部門(mén)協(xié)調(diào)統(tǒng)籌和社區(qū)物業(yè)積極推動(dòng)的“合力”模式，同時(shí)進(jìn)一步探索老舊小區(qū)加裝電梯常態(tài)化管理，探索第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)和社會(huì)資本代建租賃等市場(chǎng)化運(yùn)作模式，讓更多居民早日用上電梯，盡快提升電梯后續(xù)使用管理和維護(hù)保養(yǎng)水平。（孫倩茹）
來(lái)源：無(wú)錫日?qǐng)?bào)
